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近年來,我國公路交通事故總量雖然在一定程度上被成功遏制,但道路交通風險依然居高不下。我國公路運輸安全管理任務(wù)仍然十分艱巨。道路貨運車輛多數(shù)將面臨駕駛員駕駛行為、輔助設(shè)備、社會環(huán)境、應(yīng)急救援等多方面因素的疊加干擾,因此造成交通事故的原因復雜多樣,但除了根本原因外,交通事故背后不健全的安全管理體系是長期埋伏在“冰山下”的系統(tǒng)原因。
缺乏車隊精細化管理體系
當前我國公路運輸運力結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出“大而散”的特點,大型貨運企業(yè)占有的市場份額較低,這代表該行業(yè)尚未進入規(guī)?;?、集約化經(jīng)營階段,大量小規(guī)模、大批量運輸長期處于低利潤、低效率運營的困境,缺乏精細化管理的制度和手段。
利用物聯(lián)網(wǎng)提升安全管理能力
借助于GPS定位器、大數(shù)據(jù)和AI算法的數(shù)據(jù)分析平臺,強化主動安全管理,把數(shù)據(jù)驅(qū)動的管理理念應(yīng)用到事前優(yōu)化、在途優(yōu)化和長期優(yōu)化中。提前加強駕駛員的安全學習,確保機器的使用效率和損壞率,運輸過程中,通過監(jiān)控攝像和安全駕駛輔助系統(tǒng),實時準確地識別盲點和危險駕駛行為,實現(xiàn)及時干預和預警,最大限度地減少運輸過程中人為因素的危害。常規(guī)運營中,依托大數(shù)據(jù)分析,做好總結(jié)修正,融合工作特點,改進運營流程,優(yōu)化安全管理效能。
隨著5G時代的到來,智能物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢和基本算力的提升將大大加快,進而促進危險行為的可視化、透明化,促使貨運企業(yè)借助數(shù)字技術(shù)構(gòu)建智慧安全管理成為現(xiàn)實。
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