隨著人工智能技術(shù)的不斷進步和發(fā)展，未來的世界也將越來越趨向于智能化。而對于智能化的表現(xiàn)，在汽車行業(yè)表現(xiàn)尤為明顯。我們現(xiàn)在可以看到智能網(wǎng)聯(lián)已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)的必然趨勢，而作為智能汽車發(fā)展必備的基礎(chǔ)設(shè)施——車聯(lián)網(wǎng)運營平臺，也成為當下一個重要的項目。畢竟車聯(lián)網(wǎng)是能夠?qū)崿F(xiàn)智能化交通管理、智能動態(tài)信息服務(wù)和車輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡(luò)，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通系統(tǒng)領(lǐng)域的典型應(yīng)用，其在未來的前景被十分的看好。那么車聯(lián)網(wǎng)運營平臺究竟整合了哪些關(guān)鍵技術(shù)呢？

　　1、傳感器技術(shù)及傳感信息整合

　　車聯(lián)網(wǎng)運營平臺是車，路，人之間的網(wǎng)路。車聯(lián)網(wǎng)中的傳感技術(shù)應(yīng)用主要是車的傳感器網(wǎng)絡(luò)和路的傳感器網(wǎng)絡(luò)。車的傳感器網(wǎng)絡(luò)又分為車內(nèi)傳感器網(wǎng)絡(luò)和車外傳感器網(wǎng)絡(luò)。車內(nèi)傳感器網(wǎng)絡(luò)是向人提供關(guān)于車的狀況信息的網(wǎng)絡(luò)；車外傳感器網(wǎng)絡(luò)就是用來感知車外環(huán)境狀況的傳感器網(wǎng)絡(luò)，比如防碰撞的傳感器信息，感應(yīng)外部環(huán)境的攝像頭，這些信息可以用來增強安全和輔助駕駛的信息。

　　路的傳感器網(wǎng)絡(luò)指那些鋪設(shè)在路上和路邊的傳感器構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)，這些傳感器用于感知和傳遞路的狀況信息，如車流量，車速，路口擁堵情況等，這些信息都能讓車載系統(tǒng)獲得關(guān)于道路及交通環(huán)境的信息。

　　2、車載終端系統(tǒng)平臺

　　就像互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中的電腦、移動互聯(lián)網(wǎng)中的手機，車載終端是車主獲取車聯(lián)網(wǎng)價值的媒介，可以說是網(wǎng)絡(luò)中較為重要的節(jié)點。當前，很多車載導航娛樂終端并不適合“車聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展，其核心原因是采用了非開放的、非智能的終端系統(tǒng)平臺?；诓婚_放、不夠智能的終端系統(tǒng)平臺很難被打造成網(wǎng)絡(luò)生態(tài)系統(tǒng)。

　　3、通信及其應(yīng)用技術(shù)

　　車聯(lián)網(wǎng)主要依賴兩方面的通信技術(shù)：短距離無線通信和遠距離的移動通信技術(shù)，前者主要是RFID傳感識別及類似WIFI等2.4G通信技術(shù)，后者主要是GPRS、3G、LTE、4G等移動通信技術(shù)。這兩類通信技術(shù)不是車聯(lián)網(wǎng)的獨有技術(shù)，因此技術(shù)發(fā)展重點主要是這些通信技術(shù)的應(yīng)用，包括高速公路及停車場自動繳費、無線設(shè)備互聯(lián)等短距離無線通信應(yīng)用及VOIP應(yīng)用（車友在線、車隊領(lǐng)航等）、監(jiān)控調(diào)度數(shù)據(jù)包傳輸、視頻監(jiān)控等移動通信技術(shù)應(yīng)用。

　　4、服務(wù)端計算與服務(wù)整合技術(shù)

　　很多應(yīng)用和服務(wù)的提供都要采用服務(wù)端計算、云計算的技術(shù)。云計算將在車聯(lián)網(wǎng)中用于分析計算路況、大規(guī)模車輛路徑規(guī)劃、智能交通調(diào)度計、基于龐大案例的車輛診斷計算等。車聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)一樣都得采用服務(wù)整合來實現(xiàn)服務(wù)創(chuàng)新、提供增值服務(wù)。通過服務(wù)整合，可以使車載終端獲得更合適更有價值的服務(wù)，如呼叫中心服務(wù)與車險業(yè)務(wù)整合，遠程診斷與現(xiàn)場服務(wù)預約整合，位置服務(wù)與商家服務(wù)整合等。

　　5、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

　　車聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)就是物聯(lián)網(wǎng)與移動互聯(lián)網(wǎng)的融合。車聯(lián)網(wǎng)是通過整合車、路、人各種信息與服務(wù)，都是為人（車內(nèi)的人及關(guān)注車內(nèi)的人）提供服務(wù)的，因此，能夠獲取車聯(lián)網(wǎng)提供的信息和服務(wù)的不僅僅是車載終端，而是所有能夠訪問互聯(lián)網(wǎng)及移動互聯(lián)網(wǎng)的終端，因此電腦，手機也是車聯(lián)網(wǎng)的終端。