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智能車聯(lián)網(wǎng)運營平臺是未來智能交通系統(tǒng)的核心組成部分,將在以下四個方面發(fā)揮越來越重要的作用。
車輛安全方面:車聯(lián)網(wǎng)可以通過提前預(yù)警、超速警告、逆行警告、紅燈預(yù)警、行人預(yù)警等相關(guān)手段提醒駕駛員,保障人員及車輛安全。 交通控制方面:將車端和交通信息及時發(fā)送到云端,進行智能交通管理,從而實時播報交通及事故情況,緩解交通堵塞,提高道路使用率。 信息服務(wù)方面:車聯(lián)網(wǎng)為企業(yè)和個人提供方便快捷的信息服務(wù),例如提供高精度電子地圖和準確的道路導(dǎo)航。 智慧城市方面:以車聯(lián)網(wǎng)為通信管理平臺可以實現(xiàn)智能城市的基礎(chǔ)管理。例如智慧停車、智能停車場管理、公交車智能調(diào)度等等。
在關(guān)于智能車聯(lián)網(wǎng)方面的建設(shè)上,盡管關(guān)于5G和自動駕駛的討論如火如荼,但擺在人們面前的首先是一個法律和法規(guī)的問題。如果沒有明確的責任承擔規(guī)定,這些全新的技術(shù)是很難被真正應(yīng)用到實際生活中的??梢哉f,自動駕駛想要普及,保障制度必須先行。
從行業(yè)層面,以安全大腦為核心,建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全大數(shù)據(jù)平臺、安全智能分析平臺、應(yīng)急響應(yīng)平臺等網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施,形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全能力體系。這個建議也得到了長城汽車總裁王鳳英的支持,畢竟車聯(lián)網(wǎng)之后,所有汽車都成了一個大手機,那么數(shù)據(jù)安全就變得異常重要。
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