【深圳商報訊】（記者 肖晗 通訊員 楚愛軍）

　　記者12月5日從深圳巴士集團獲悉，全市首批裝備安全智能管理系統(tǒng)的電動出租車已于近日投放，由鵬程電動出租車運營。該系統(tǒng)除支持司機人臉識別上崗、多重支付方式外，還具備駕駛員不安全行為預(yù)警功能，能夠智能識別超速行駛、不禮讓行為等24種不良行為，并予以提示。同時還能進(jìn)行車輛亞健康動態(tài)分析，以優(yōu)化車隊管理。

　　據(jù)悉，今年8月底，深圳開始為巡游出租車裝載智能終端設(shè)備，智能終端可以實現(xiàn)精準(zhǔn)計程計時，還能對司機實施人臉識別，乘客可以查看行車軌跡、當(dāng)場發(fā)送乘車評價、采用多種電子支付手段等，到今年底，全市將有上萬輛出租車裝載上這套新設(shè)備。鵬程電動公司在此基礎(chǔ)上，開發(fā)了安全智能管理系統(tǒng)。新的智能管理系統(tǒng)還具備駕駛員不安全行為預(yù)警、遠(yuǎn)程安全動態(tài)監(jiān)控、車輛亞健康動態(tài)分析等功能。

　　記者了解到，在搭載了安全智能管理系統(tǒng)的出租車上，如果司機斑馬線不禮讓、分神、超速行駛、吸煙、左顧右盼、打電話、打哈欠、攝像頭遮擋、車道壓線、車距過近、其他異常（離崗）等24種不良行為，系統(tǒng)就會主動報警。

　　除了提醒駕駛員的高危行為，安全員和車隊長還可通過本地語音報警提醒、手機APP圖片和視頻實施遠(yuǎn)程安全動態(tài)監(jiān)控，有效提高行車安全系數(shù)，提高管理者與駕駛員的溝通效率。

　　人臉識別、人工智能技術(shù)也應(yīng)用到出租車上。據(jù)介紹，利用系統(tǒng)的人臉識別技術(shù)，并整合多個平臺的數(shù)據(jù)資源，加以人工智能的深度分析，車子可以識別駕駛員的每一個駕駛動作，并建立駕駛員畫像模型的數(shù)據(jù)源頭。通過畫像，就可以了解他們的駕駛能力和駕駛風(fēng)格，并獲得最客觀的評估報告和改進(jìn)建議，從而幫助駕駛員提升駕駛技術(shù)。

　　此外，該安全智能管理系統(tǒng)也能幫助優(yōu)化車隊管理。例如，可以通過搭建車載智能終端，實時掌握車輛位置信息和運載情況，滿足日常車輛管理、防搶防盜、救助、遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛等需求。通過實時采集整車關(guān)鍵零部件運行時產(chǎn)生的相關(guān)數(shù)據(jù)，經(jīng)過系統(tǒng)計算分析就可以自動識別車輛健康狀況，還可遠(yuǎn)程動態(tài)監(jiān)控儀表、底盤、胎壓、充電機等，并通過手機APP和微信推送給安全部門和維修部門。

　　深圳市公共交通管理局負(fù)責(zé)人表示，這套在全市出租車智能終端設(shè)備基礎(chǔ)上增加的安全智能管理系統(tǒng)運作成熟后，將鼓勵其他企業(yè)也采用這種智能管理模式，提高出租車運行安全與文明服務(wù)水平。