標簽搜索結(jié)果：產(chǎn)品：0個,新聞：7個
-
對于大多數(shù)企業(yè)來說，擁有一定的創(chuàng)新技術后，他們肯定會盡最大努力讓它成為推動自己產(chǎn)品銷售和提高附件價值的利器。這樣做沒有錯。然而，對于汽車制造商、汽車終端企業(yè)、網(wǎng)絡運營商、IT企業(yè)、硬件供應商、內(nèi)容運營商、服務提供商等龐大的產(chǎn)業(yè)鏈來說，每一次
發(fā)布時間：2023-02-07 點擊次數(shù)：78
-
不可否認，未來汽車將成為繼手機，PAD、隨著筆記本電腦和智能電視之后的另一個無線終端，車聯(lián)網(wǎng)也將成為移動互聯(lián)網(wǎng)的下一個入口級服務。隨著車聯(lián)網(wǎng)相關技術的逐步成熟，4G、云平臺和語音識別技術已經(jīng)開始與汽車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)深度融合。在市場需求的帶動下，只
發(fā)布時間：2023-02-07 點擊次數(shù)：77
-
車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分為以下五個角色：車廠、車主、網(wǎng)絡運營商、技術供應商(軟硬件)、內(nèi)容供應商。汽車制造商：作為汽車互聯(lián)網(wǎng)的主導作用，它是整個產(chǎn)業(yè)鏈的價值利益中心。它向技術提供商和內(nèi)容提供商提出開發(fā)需求，更好地向最終客戶銷售汽車，從而獲得利益，并將
發(fā)布時間：2022-12-24 點擊次數(shù)：72
-
作為物聯(lián)網(wǎng)與智能化汽車兩大領域的重要交集，車聯(lián)網(wǎng)通過汽車收集、處理、共享道路與車輛信息，通過人與車、車與車、車與控制中心的多重互動，實現(xiàn)輪子上的智能生活。汽車互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的誕生不是炒作，它本身具有真正的市場價值：1、減少售后糾紛，所有數(shù)據(jù)網(wǎng)絡
發(fā)布時間：2022-12-24 點擊次數(shù)：127
-
有哪些車聯(lián)網(wǎng)平臺？汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺包括：互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、谷歌、騰訊路寶、高德軟件有限公司等。汽車互聯(lián)網(wǎng)的概念來自于物聯(lián)網(wǎng)，即汽車物聯(lián)網(wǎng)。它以駕駛車輛為信息感知對象，借助新一代信息和通信技術實現(xiàn)汽車和X(即車與車、人、路、服務平臺)之間的網(wǎng)絡連接
發(fā)布時間：2022-09-15 點擊次數(shù)：117
-
車聯(lián)網(wǎng)是實現(xiàn)智能汽車的必經(jīng)之路，是5G最重要的應用場景，也是物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最熱門的行業(yè)之一。車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的參與者大致有TSP，汽車制造商、電信運營商、硬件終端、平臺等參與者，其在車聯(lián)網(wǎng)各主要領域的主導能力、商業(yè)模式都有所不同。在車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)“大蛋
發(fā)布時間：2022-09-02 點擊次數(shù)：101
-
車聯(lián)網(wǎng)運營平臺工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是將具有感知、監(jiān)控能力的各種收集、控制傳感器或控制器、移動通信、智能分析技術進入工業(yè)生產(chǎn)過程的各個環(huán)節(jié)，大大提高生產(chǎn)效率，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低產(chǎn)品成本和資源消耗，最終實現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進入智能化的新階段。在應用形式方面，工業(yè)
發(fā)布時間：2022-06-29 點擊次數(shù)：75
淘寶旺旺
