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車隊(duì)精細(xì)化管理

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車隊(duì)精細(xì)化管理的目的是什么?

發(fā)布日期:2021-07-31 作者: 點(diǎn)擊:

從書信時(shí)代到互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,從純?nèi)斯ぷ鳂I(yè)到人機(jī)協(xié)同,物流在數(shù)字化的推動(dòng)下經(jīng)歷了從慢到快的迭代;在移動(dòng)互聯(lián)的背景下,物流不僅要「快」,更要「智」,在數(shù)字化的基礎(chǔ)上加入更多智能化的元素,精準(zhǔn)智能滿足用戶的需要?!笖?shù)智化」一詞最能概括物流業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),物流要借助新技術(shù)從數(shù)字化走向智慧化和智能化,創(chuàng)造新一代的物流要素,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與升級(jí)。在「互聯(lián)網(wǎng)+」思維的影響下,物聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展,智慧物流已經(jīng)從理念走向了應(yīng)用。智慧物流是數(shù)智化的典型體現(xiàn),是指通過(guò)智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)與手段,提高物流系統(tǒng)分析決策和智能執(zhí)行的能力,提升整個(gè)物流系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化水平。

車隊(duì)精細(xì)化管理

車隊(duì)精細(xì)化管理就是試圖消除車隊(duì)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)中的三大損失來(lái)源:浪費(fèi)、 僵化、事故。降本增效,提高客戶滿意度。以客戶需求為中心,對(duì)價(jià)值鏈中的訂單、服務(wù)、考核等環(huán)節(jié)進(jìn)行分析,找出不能提供增值的浪費(fèi)所在,根據(jù)不間斷、不迂回、不等待和不出事故的原則制定創(chuàng)造價(jià)值的行動(dòng)方案,及時(shí)響應(yīng)客戶的需求,以客戶需求為驅(qū)動(dòng),發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)環(huán)節(jié)及時(shí)消除,追求完美.

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