近日“北京市北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用示范”項(xiàng)目在京進(jìn)行了里程碑節(jié)點(diǎn)檢查，中國(guó)最早的北斗應(yīng)用項(xiàng)目之一“基于北斗的電子商務(wù)物流服務(wù)應(yīng)用示范項(xiàng)目”（下稱“北斗電商物流項(xiàng)目”）通過評(píng)審。該項(xiàng)目歷時(shí)三年，由京東集團(tuán)進(jìn)行建設(shè)，大力推動(dòng)了智慧物流建設(shè)的發(fā)展，成為智慧物流建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，也起到了北斗項(xiàng)目應(yīng)用落地的示范作用，對(duì)建設(shè)智慧城市的推動(dòng)起到了積極的作用。

　　物流運(yùn)輸?shù)耐该鞫群同F(xiàn)代化

　　中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BeiDouNavigation Satellite System，BDS）是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是繼美國(guó)全球定位系統(tǒng)（GPS）、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GLONASS）之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系，是聯(lián)合國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航委員會(huì)已認(rèn)定的供應(yīng)商。2012年12月27日，國(guó)家正式宣布北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)試運(yùn)行啟動(dòng)，標(biāo)志著中國(guó)自主衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入嶄新的發(fā)展階段。

　　“北斗電商物流項(xiàng)目”于2013年在北京經(jīng)信委的大力支持下啟動(dòng)，以北斗導(dǎo)航應(yīng)用技術(shù)為基礎(chǔ)建設(shè)現(xiàn)代電子商務(wù)配送和服務(wù)體系，依托于強(qiáng)大的北斗導(dǎo)航的GIS技術(shù)，系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)每30秒采集一次地理位置信息，每2分鐘上傳一次服務(wù)器的功能，消費(fèi)者可以直觀明了地看到訂單的實(shí)時(shí)位置。系統(tǒng)于2015年8月正式上線，打破了行業(yè)的傳統(tǒng)，提升了物流運(yùn)輸?shù)耐该鞫群同F(xiàn)代化，提升了物流行業(yè)的整體服務(wù)水平和產(chǎn)業(yè)環(huán)境。

　　“北斗電商物流項(xiàng)目”意義何在？

　　隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷提升，以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)作為發(fā)展基礎(chǔ)的電商發(fā)展迅速，用戶數(shù)量迅猛增長(zhǎng)，一直以來，電商多采用第三方物流配送，訂單運(yùn)送狀態(tài)的跟蹤成為商家和消費(fèi)者最關(guān)心的問題，實(shí)現(xiàn)訂單物流的全程跟蹤和展示成為電商可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，但在此前，電商在該領(lǐng)域上的技術(shù)應(yīng)用基本是一片空白。

　　京東作為中國(guó)最大自營(yíng)式電商企業(yè)，率先采用北斗創(chuàng)新技術(shù)，驅(qū)動(dòng)其業(yè)務(wù)的發(fā)展。據(jù)了解，自2013年9月開始，京東便在其運(yùn)輸配送車輛上替換或安裝北斗導(dǎo)航，進(jìn)行北斗導(dǎo)航系統(tǒng)電商化運(yùn)用的探索。比如，通過對(duì)車輛和路線的實(shí)時(shí)監(jiān)控，保障駕駛安全；例如通過對(duì)車輛速度和路線的實(shí)時(shí)監(jiān)控，保障駕駛安全；結(jié)合北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的地理位置數(shù)據(jù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和挖掘，定制倉(cāng)儲(chǔ)和站點(diǎn)急需上門接貨的位置信息，定制了服務(wù)線路，提升了物流運(yùn)營(yíng)時(shí)效、降低了運(yùn)營(yíng)成本、實(shí)現(xiàn)了物流的透明追蹤。

　　200億元經(jīng)濟(jì)效益，惠及上億消費(fèi)者

　　當(dāng)天，京東集團(tuán)副總裁馬健榮現(xiàn)場(chǎng)向大家展示了北斗項(xiàng)目成果。截至2016年7月5日，京東1500輛物流車輛和10000個(gè)配送員手環(huán)已安裝了基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的智能終端設(shè)備，這些設(shè)備由京東協(xié)同上產(chǎn)制造型企業(yè)共同研制?？梢詫?shí)現(xiàn)配送車輛和人員的行車路線、位置及時(shí)間、速度、里程、停車點(diǎn)及時(shí)間等信息的記錄，通過建立的配送監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)，使配送過程智能化，為企業(yè)管理層的決策提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，讓戰(zhàn)略決策更加科學(xué)，促進(jìn)了智慧物流的發(fā)展。在保證交易安全的同時(shí)降低了物流成本，不僅提高了物流配送效率，還節(jié)源環(huán)保。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，已有超過萬家傳統(tǒng)商貿(mào)企業(yè)、中小企業(yè)、物流企業(yè)享受到了基于北斗的電商物流所帶來的全新體驗(yàn)。據(jù)測(cè)算，帶來的間接經(jīng)濟(jì)效益達(dá)200億元，惠及上億消費(fèi)者。同時(shí)，為快速走上智慧物流的道路，此系統(tǒng)已開放給傳統(tǒng)商貿(mào)企業(yè)，為其創(chuàng)造更多的發(fā)展空間?；谶@個(gè)項(xiàng)目，京東集團(tuán)會(huì)繼續(xù)推動(dòng)10000個(gè)北斗系統(tǒng)終端的示范安裝工作。

　　目前，GPS占據(jù)全球及國(guó)內(nèi)導(dǎo)航業(yè)90%以上的市場(chǎng)份額，國(guó)家信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)升級(jí)必須重視北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的民用化應(yīng)用。與會(huì)專家認(rèn)為，京東此次率先在業(yè)內(nèi)全面使用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，展示了其物流技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的技術(shù)實(shí)力和作為國(guó)最大的自營(yíng)式電商所擔(dān)負(fù)的社會(huì)責(zé)任，京東對(duì)于創(chuàng)新技術(shù)的重視，不僅加速了智慧物流建設(shè)，同時(shí)也為北斗項(xiàng)目的應(yīng)用落地方面起到了示范作用。

　　從“北斗電商物流項(xiàng)目”可見，我國(guó)的北斗技術(shù)研究發(fā)展迅速，國(guó)家正在大力地促進(jìn)北斗技術(shù)在各行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，隨之而來的將是北斗應(yīng)用人才的需求。而長(zhǎng)期以來，我國(guó)北斗人才的培育更多的是側(cè)向于技術(shù)研究方向，忽略了應(yīng)用創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)，因此，智慧物流的發(fā)展難免面臨人才缺口的問題。

　　廣州市粵峰高新技術(shù)股份有限公司是一家基于位置服務(wù)為核心的高新技術(shù)企業(yè)，主要圍繞位置服務(wù)應(yīng)用、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能交通項(xiàng)目開展廣闊的業(yè)務(wù)，公司成立以來一直堅(jiān)持自主創(chuàng)新，強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)在保證公司向客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)的同時(shí)，不斷改善相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)，提升產(chǎn)品效能。

　　同時(shí)，其旗下全資獨(dú)立子公司——廣東北斗星盛教育科技有限公司，以智慧城市項(xiàng)目應(yīng)用建設(shè)、物聯(lián)網(wǎng)智能交通項(xiàng)目應(yīng)用建設(shè)、位置信息服務(wù)項(xiàng)目應(yīng)用建設(shè)為核心，對(duì)接中高職和應(yīng)用本科院校的智能汽車、交通管理、物聯(lián)網(wǎng)等多專業(yè)，為院校提供智慧交通、智慧校園、衛(wèi)星定位技術(shù)與智慧城市應(yīng)用相關(guān)的整體實(shí)訓(xùn)解決方案及培訓(xùn)服務(wù)。