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我國軟件行業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入4199.1億元,同比增長(zhǎng)32.4%,規(guī)模以上企業(yè)個(gè)數(shù)達(dá)13182家,比去年同期增加了1024家;行業(yè)就業(yè)人數(shù)超過13
發(fā)布時(shí)間:2018-07-06
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針對(duì)長(zhǎng)期困擾著汽車運(yùn)營商的各類核心問題所提出的關(guān)于“客車全生命周期管理”解決方案。分析系統(tǒng)通過安裝在車輛上的終端,依托海量數(shù)據(jù)搜集、3G無線物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)與
發(fā)布時(shí)間:2018-07-06
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隨著北斗導(dǎo)航定位技術(shù)在軍事裝備中的廣泛應(yīng)用,衛(wèi)星導(dǎo)航終端容易受到多種形式的有意和無意干擾,在戰(zhàn)爭(zhēng)中人為有意的干擾危害性更大。 具有抗干擾特性的接
發(fā)布時(shí)間:2018-03-02
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的轉(zhuǎn)型,弱勢(shì)群體問題日益凸現(xiàn),成為影響社會(huì)穩(wěn)定與發(fā)展的重要風(fēng)險(xiǎn)因素,而針對(duì)弱勢(shì)群體的保護(hù)設(shè)備少之又少?,F(xiàn)今我們?cè)诓皇煜さ膱?chǎng)所唯
發(fā)布時(shí)間:2018-03-02
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衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是信息時(shí)代國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要支柱,是直接關(guān)系到國家安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心技術(shù)與支撐系統(tǒng),是全球競(jìng)爭(zhēng)和大國利益的焦點(diǎn)之一。我國自行研制的“
發(fā)布時(shí)間:2018-03-02
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我國車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣的?未來的發(fā)展機(jī)遇有哪些?車聯(lián)網(wǎng)是近年來很熱的一個(gè)話題,雖然我國車聯(lián)網(wǎng)還處在探索發(fā)展期,但是很多人對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展充滿信心
發(fā)布時(shí)間:2018-03-02
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車聯(lián)網(wǎng)指借助新一代信息和通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)車內(nèi)、車與人、車與車、車與路、車與服務(wù)平臺(tái)的全方位網(wǎng)絡(luò)連接,提升汽車智能化水平和自動(dòng)駕駛能力,構(gòu)建汽車和交通
發(fā)布時(shí)間:2018-03-02
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2017年5月23日,第八屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)在上海國家會(huì)展中心召開,中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其在會(huì)上作了題為《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)運(yùn)行與
發(fā)布時(shí)間:2018-03-02
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我國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)從2012年開始在亞太地區(qū)提供區(qū)域服務(wù),也就是從那時(shí)起,北斗衛(wèi)星定位技術(shù)的應(yīng)用開始走進(jìn)了我們的生活并在很多領(lǐng)域成為服務(wù)的基礎(chǔ)
發(fā)布時(shí)間:2018-03-02
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據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報(bào)道,中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其9月24日表示,我國已實(shí)現(xiàn)北斗衛(wèi)星基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化,各項(xiàng)主要性能指標(biāo)接近國際水
發(fā)布時(shí)間:2018-03-02
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1月20日電 從交通運(yùn)輸部獲悉,近日出臺(tái)的《關(guān)于在行業(yè)推廣應(yīng)用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)明確,到2020年,交通運(yùn)輸各領(lǐng)域北
發(fā)布時(shí)間:2018-02-28
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衛(wèi)星定位導(dǎo)航技術(shù)目前應(yīng)用極為廣泛,與人民生活息息相關(guān),在手機(jī)定位、精準(zhǔn)授時(shí)、汽車導(dǎo)航、智能交通、智能監(jiān)控、智能家居、國際救援等等領(lǐng)域應(yīng)用比較成熟。
發(fā)布時(shí)間:2018-02-28
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