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“寧帶千軍萬馬，不帶車隊(duì)一軍一卒”，這句話流傳下來“名言”充分說明車輛管理問題存在于各行各業(yè)，特別是物流行業(yè)、交通行業(yè)、政府企業(yè)、建筑業(yè)、制造業(yè)無法逃

近年來，隨著市場競爭的加劇，中國物流業(yè)的市場規(guī)模也大幅擴(kuò)大，運(yùn)輸環(huán)節(jié)對物流服務(wù)質(zhì)量的要求也越來越高。如何實(shí)現(xiàn)對物流車輛的精細(xì)控制，提高運(yùn)營效率，在競爭

目前，物流行業(yè)的集中度不斷提高。而車隊(duì)的運(yùn)價卻逐漸下降，導(dǎo)致利潤越來越少。在成本控制方面，車隊(duì)越來越敏感。車隊(duì)精細(xì)化管理從精細(xì)成本項(xiàng)：油價、工資、稅收

一般來說，車隊(duì)的成本不過是汽車的成本、人力成本和管理成本。然而，隨著管理理念和管理水平的提高，車隊(duì)精細(xì)化管理越來越細(xì)化和深入，旨在精準(zhǔn)成本項(xiàng)，找到可降

智慧環(huán)保綜合解決方案是依托環(huán)保綜合云，整合環(huán)保業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)、流程和設(shè)備，形成以物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)應(yīng)用為核心的“智慧環(huán)?！苯鉀Q方案。為政府提供精確的物聯(lián)監(jiān)測數(shù)

信息網(wǎng)絡(luò)是智慧物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)。智慧物流系統(tǒng)的信息收集，交換共享，指令的下達(dá)都要依靠一個發(fā)達(dá)的信息網(wǎng)絡(luò)。沒有準(zhǔn)確的、實(shí)時的需求信息、供應(yīng)信息、控制信息做

自電商發(fā)展以來，物流的時效性不斷增強(qiáng)，從一開始的一周送達(dá)，到后來的三五天，如今最快可實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)，這一切都共歸于物流配套體系的完善，配套智慧物流園區(qū)的建

“智慧環(huán)保”是“數(shù)字環(huán)?！备拍畹难由旌屯卣?，它是借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，把感應(yīng)器和裝備嵌入到各種環(huán)境監(jiān)控對象中，通過云計(jì)算將環(huán)保領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)整合起來，可以實(shí)現(xiàn)人

智慧環(huán)保項(xiàng)目充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、遙感技術(shù)和專業(yè)智能模型，建設(shè)集信息共享、業(yè)務(wù)協(xié)同、應(yīng)急指揮、科學(xué)決策、公眾服務(wù)于一體的專業(yè)化、智能化、多維

智慧環(huán)保是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與環(huán)境信息化相結(jié)合的概念。智慧環(huán)保是“數(shù)字環(huán)?！备拍畹难由旌屯卣?，它是借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，把感應(yīng)器和裝備嵌入到各種環(huán)境監(jiān)控對象(物體)

智慧環(huán)保是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與環(huán)境信息化相結(jié)合的新型環(huán)保概念，是環(huán)保技術(shù)轉(zhuǎn)型升級的必然產(chǎn)物。應(yīng)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)，實(shí)時感知環(huán)境質(zhì)量、污染排放、環(huán)境

物流是一個實(shí)操性很強(qiáng)的領(lǐng)域，所以國家標(biāo)準(zhǔn)需要來源于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)需要來源于企業(yè)或聯(lián)盟企業(yè)之間的標(biāo)準(zhǔn)。任何標(biāo)準(zhǔn)，都不可能一步到位，哪怕是通用性較強(qiáng)的