粵峰高新針對(duì)車隊(duì)管理，圍繞“效率”、“效益”、“安全”三個(gè)方面設(shè)計(jì)，搭建智慧管車平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車輛生命周期管理，全方位助力企業(yè)降本增效。

能耗管理

針對(duì)車輛油耗方面，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛能耗動(dòng)態(tài)，精確到監(jiān)測(cè)每輛車的每天每小時(shí)的油耗波動(dòng)。出現(xiàn)油耗異常時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出警報(bào)，并智能化統(tǒng)計(jì)分析車輛能耗數(shù)據(jù)，計(jì)算百公里油耗等。

同時(shí)，系統(tǒng)將油耗、里程、載重、時(shí)效多個(gè)維度數(shù)據(jù)精準(zhǔn)計(jì)算分析后為企業(yè)車輛油耗定標(biāo)準(zhǔn)，從而降低駕駛員管理成本。

運(yùn)行管理

通過(guò)數(shù)據(jù)采集，智能化規(guī)劃駕駛員行駛的最佳路線，排班計(jì)劃，避免駕駛員在駕駛過(guò)程中車速過(guò)快、時(shí)效過(guò)剩或者前半程車速偏慢，后半程車速追趕時(shí)效的兩種路線、車速規(guī)劃不合理導(dǎo)致油耗偏高的情況。

另外，在油耗出現(xiàn)異常時(shí)，通過(guò)行駛軌跡、視頻監(jiān)控回放進(jìn)行合理性判斷，為科學(xué)管理駕駛員提供數(shù)據(jù)支撐。

維修保養(yǎng)管理

汽車在使用的過(guò)程當(dāng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)以及汽車的內(nèi)部零件，都是會(huì)出現(xiàn)老化的現(xiàn)象，從而引起費(fèi)油的情況?；浄甯咝麓罱ǖ闹腔酃苘嚻脚_(tái)，在保養(yǎng)管理這一塊，系統(tǒng)根據(jù)設(shè)置的規(guī)則，自動(dòng)生成保養(yǎng)計(jì)劃，并自動(dòng)統(tǒng)計(jì)即將逾期、已逾期、待保養(yǎng)的車輛的總數(shù)和年度保養(yǎng)總車次數(shù)，并自動(dòng)提醒管理人員需要保養(yǎng)的車輛。減少費(fèi)油的情況，同時(shí)為車隊(duì)管理減少人力作業(yè)成本，確保行車安全。

另外，為規(guī)范管理車輛維修流程，從源頭杜絕維修保養(yǎng)費(fèi)用亂報(bào)、虛假、異常等問(wèn)題，智慧管車平臺(tái)，從維修發(fā)起到完工結(jié)算，為企業(yè)搭建維修流程管理系統(tǒng)。

除了降低油耗成本外，粵峰高新的智慧管車平臺(tái)，從車務(wù)管理、車輛閑置管理、安全管理、司機(jī)管理等多個(gè)維度為全面車隊(duì)運(yùn)營(yíng)管理降本增效。