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春運(yùn)作為一場全國人口大規(guī)模的集中流動,考驗(yàn)著整個(gè)社會的綜合交通運(yùn)輸體系。近些年,隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,海陸空運(yùn)輸能力都已得到了大幅度提升,加之人們對于春節(jié)親人團(tuán)圓多角度的理解,“反向春運(yùn)”也逐漸被更多人所接受,在大大緩解交通部門春運(yùn)壓力的同時(shí),也合理實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸資源的調(diào)配,有效避免了運(yùn)能閑置或浪費(fèi)的情況。
同樣,在當(dāng)前智能科技全面深入人們生活的背景下,實(shí)現(xiàn)老百姓生活更美好的目標(biāo),不僅需要互聯(lián)網(wǎng)公司不斷創(chuàng)新的技術(shù)支持,更需要諸如鐵路、公交、地鐵等交通運(yùn)輸部門超前的服務(wù)意識,以及能迅速將科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用服務(wù)的強(qiáng)大融合能力,畢竟只有將呼聲和響應(yīng)及時(shí)對接,讓需求與供給并肩同步,才能真正實(shí)現(xiàn)民眾出行生活的科技化、智慧化。
“智慧客運(yùn)”也是一種運(yùn)力的擴(kuò)大與升級。與過去相比,升級后的掃碼服務(wù)省略了列車乘務(wù)員詢問介入這一環(huán)節(jié),可以直接實(shí)現(xiàn)乘客需求與服務(wù)供給的在線匹配,讓乘務(wù)員不跑“空趟”成為可能,在本就特別繁忙的春運(yùn)中既實(shí)現(xiàn)了服務(wù)效率的提升,也給不少旅客帶了服務(wù)互動中的全新體驗(yàn)??梢哉f,“智慧客運(yùn)”從推出到落地充分展現(xiàn)了鐵路在傳統(tǒng)觀念上的改變,以及對融入市場的決心。主動接納并有意識的將互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)與運(yùn)輸服務(wù)相融合,建立起一套完整的網(wǎng)絡(luò)在線服務(wù)新模式,不僅讓出行服務(wù)朝著更高效、更惠民、更綠色的方向邁進(jìn),也進(jìn)一步打造出了社會傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)與互聯(lián)網(wǎng)新興經(jīng)濟(jì)“無縫對接”的又一經(jīng)典案例。
從滿足人們春節(jié)出行的最基本需求到追求旅途中服務(wù)質(zhì)量的盡善盡美,“智慧客運(yùn)”已然從概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。將互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)與鐵路運(yùn)輸再度進(jìn)行“捆綁”,不僅能大幅提升春運(yùn)旅客的出行效率,也進(jìn)一步展現(xiàn)了鐵路務(wù)實(shí)的服務(wù)理念和不俗的創(chuàng)新服務(wù)能力。正如騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰說的那樣:“中國高鐵的‘鐵粉’正在迅速增長,如果運(yùn)營好這些‘鐵粉’,鐵路未來很可能成為中國最大的互聯(lián)網(wǎng)公司之一?!?/span>
服務(wù)在創(chuàng)新中升華。從單一的行政管理到運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的推動者和生力軍,鐵路部門正在用其精準(zhǔn)化的操作和精細(xì)化的服務(wù)打動著每一位出行者,也正在實(shí)現(xiàn)智慧出行、便捷春運(yùn)的應(yīng)有之義。
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